平ボディー車 大型
平ボディー車 大型
10台
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- 日産UD 平ボディー車 大型 H17年 KL-CG48J
ストック番号：5-61126
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- ビックサム
- 4軸低床
- 平ボデー
- リーフサス
- 煤焼き装置無し！
- 木床
- 床フック多数
- 走行距離５６万キロ台！
- エスコット
- 積載14900㎏
- 日産UD 平ボディー車 大型 H17年 KL-CG48J
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- 三菱ふそう 平ボディー車 大型 H18年 PJ-FU54JZ
ストック番号：5-61374
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- スーパーグレード
- 3軸高床
- アルミブロック平
- ハイルーフ
- 国産エンジン
- ステン多数！
- イノマット
- 積載14200㎏
- 三菱ふそう 平ボディー車 大型 H18年 PJ-FU54JZ
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- 日産UD 平ボディー車 大型 H18年 PKG-CD4ZA
ストック番号：5-60740
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- クオン
- 3軸
- アルミブロック
- 床フック
- リアエアサス
- メッキ多数！
- エスコット
- 積載14600㎏
- 日産UD 平ボディー車 大型 H18年 PKG-CD4ZA
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- 日野 平ボディー車 大型 H18年 ADG-FW1EXYJ
ストック番号：5-61377
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- プロフィア
- 4軸低床
- アルミブロック平
- 総輪エアサス
- 410馬力
- メッキ多数
- ７速MT
- 積載13800㎏
- 日野 平ボディー車 大型 H18年 ADG-FW1EXYJ
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- 三菱ふそう 平ボディー車 大型 H18年 PJ-FS54JZ
ストック番号：5-60420
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- 希少カスタム
- スーパーグレード
- ４軸低床
- 平ボデー
- アルミブロック
- ５方開
- スタンション穴多数
- メッキ多数
- リアエアサス
- ７速MT
- 積載14300㎏
- 三菱ふそう 平ボディー車 大型 H18年 PJ-FS54JZ
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- 日野 平ボディー車 大型 H19年 BDG-FR1EXYG
ストック番号：5-59419
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- プロフィア
- 3軸高床
- アルミブロック平ボデー
- リアエアサス
- 鉄床
- 落とし込みフック多数
- メッキ多数
- 7速MT
- 積載14200㎏
- 日野 平ボディー車 大型 H19年 BDG-FR1EXYG
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- 日産UD 平ボディー車 大型 H16年 KL-CW55J
ストック番号：5-61504
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- 超希少！！
- 実走行19万キロ台！
- V8
- ビックサム
- 2デフ
- リーフサス
- 平ボデー
- 載せ替えベースに！
- ７速MT
- 積載14000㎏
- 日産UD 平ボディー車 大型 H16年 KL-CW55J
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- 三菱ふそう 平ボディー車 大型 H20年 BDG-FU54JZ
ストック番号：5-61379
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- 走行距離３４万キロ台！
- スーパーグレード
- 3軸高床
- アルミブロック平ボデー
- 鉄床
- リアエアサス
- 国産エンジン
- イノマット
- 積載13900㎏
- 三菱ふそう 平ボディー車 大型 H20年 BDG-FU54JZ
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- いすず 平ボディー車 大型 H24年 QKG-CYL77A
ストック番号：5-61376
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- 令和3年8月車検付き！
- ギガ
- 3軸高床
- アルミブロック平ボデー
- リアエアサス
- 床フック多数
- ヤマダボデー
- 90アオリ
- サイドバンパーステン
- メッキ多数
- ７速MT
- 積載14400㎏
- いすず 平ボディー車 大型 H24年 QKG-CYL77A
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- 三菱ふそう 平ボディー車 大型 H24年 QKG-FS54VZ
ストック番号：5-60296
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- スーパーグレート
- 4軸低床
- アルミブロック
- ５方開
- リアエアサス
- 380馬力
- イノマット
- 積載13800㎏
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![製品名]()
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![製品名]()
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ご成約済
社員一同全力で
稼げるトラックを
ご納車致します！ -
- 年式
- 平成24年12月
- 型式
- QKG-FS54VZ
- 走行
- 972千km
- 車検
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- パワーゲート
- 無
- ボディー幅
- 大型
- サス
- リアエアサス
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- 内寸長さ
- 960.0cm
- 内寸幅
- 236.0cm
- 内寸高さ
- 60.0cm
- 最大積載
- 13800kg
- 三菱ふそう 平ボディー車 大型 H24年 QKG-FS54VZ
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安心の全車6ヶ月保証
「栗山自動車」
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- 形状
- 平ボディー
- 年式
- 平成26年12月
- 走行
- 622千km
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- 形状
- 平ボディー
- 年式
- 平成25年7月
- 走行
- 383千km
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- 形状
- 平ボディー
- 年式
- 令和1年11月
- 走行
- 1千km
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- 形状
- 平ボディー
- 年式
- 平成26年5月
- 走行
- 609千km
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