【732千㎞時エンジンリビルト交換済み】 H23年/ギガ 4軸低床 冷凍ウイング 直結中温設定 ステン床 ジョルダー/ジョロダー2列 7MT 積載12600kg 内高251㎝
成約御礼
このトラックは、おかげさまをもちましてご成約いただきました。
条件の似たトラックを下記にてご紹介しております。よろしければご覧ください。
いすゞ 冷凍ウイング 大型 H23年 LKG-CYJ77Aと似たトラック
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菱重サブエンジン！ 4軸冷凍ウイング 台枠門口ステン キーストン床 ジョルダー4列 現行スーパーグレート 矢野特殊ボディ アルミホイール リアエアサス シフトパイロット- 積載
- 12000kg
- 走行
- 761千km
6ヶ月保証付き- 在庫会社
- 栗山自動車
- 税込価格
- 1210 million 万円
-
現行型ギガ 4軸低床 トレクス製冷凍ウイング -30℃菱重低温設定 スタンバイ 7MT 積載12.8t- 積載
- 12800kg
- 走行
- 412千km
6ヶ月保証付き- 在庫会社
- 栗山自動車
- 税込価格
- 1188 million 万円
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【冷凍ウイング/菱重サブエンジン】 【トレクス造りボディー/80アオリ】 クオン 3軸高床 菱重TU100SA アルミ縞床 ジョロダー/ジョルダー4列 アルミホイール 丸4段サイドバンパーステンレス 車検令和6年12月迄車検付き- 積載
- 11500kg
- 走行
- 1369千km
オプション販売- 在庫会社
- トラスキー
- 税込価格
- 440 million 万円
- +5すべて見る
オプション販売
- 在庫会社
- トラスキー
ご成約済
- ストック番号
- 69854
待望のいすゞギガ/４軸低床冷凍ウイングの入庫です！！！
-5℃中温設定！！
床ステン仕様にジョルダー２列！！！
こちらの車輌は平成30年5月731942㎞時にエンジンリビルト交換済みです！！
【証明書なし】
シフトは７速マニュアルにリアエアサス！
４軸低床の冷凍ウイングは中々出てこない車輌になりますので、お早めにお問い合せ下さい‼
長年愛用され続けている7速MT！！
車検/塗装/架装も弊社にお任せ下さい！！
是非一度現車確認にお越し下さい！
社員一同心よりお待ちしております！！
- 基本情報
-
- タイプ
- 冷凍ウイング
- 大きさ
- 大型
- メーカー
- いすゞ
- 年式
- 平成23年9月
- 型式
- LKG-CYJ77A
- ミッション
- 7MT
- 馬力
- 380 ps
- 走行距離
- 964千km
- 車検
-
一時抹消
車検証を表示
- 最大積載
- 12600 kg
- リサイクル料
- 13,930円
- 陸送費
- 陸送費を表示
- ボデー
-
- ジョルダーレール
-
2 列
- ボディーメーカー
- フルハーフ
- ボディー型式
- RMJ
- 床
- ステン
- ラッシング
- 2 段
- 内フック左右
- --
- 内寸
-
- 長さ
- 932.0 cm
- 幅
- 236.0 cm
- 高さ
- 250.0 cm
- 門口
-
- 幅
- 228.0cm
- 高さ
- 241.0cm
- サイド扉
-
- 幅
- --
- 高さ
- --
- 壁(厚さ)
-
- 横
- 4.0cm
- 前
- 10.0cm
- 扉
- 1.5cm
- パワーゲート
-
- メーカー
- -
- 型式
- --
- タイプ
- 無
- 昇降能力
- --
- 開閉
- -
- ストッパー
-
-
- 奥行き
- --(--)
- 幅
- --(--)
- ※()はストッパー内有効寸法
- サス
- リアエアサス
- 冷凍機
-
- メーカー
- 東芝
- 型式
- C600
- スタンバイ
-
-
- 温度設定
-
～ -5℃
- 温度計測
-
2時間で17℃確認済 (運転前29℃)
- 装備
-
- バックアイ
- ●
- ヘッドランプ
- ディスチャージ
- リターダー
- ミッション
- 燃料タンク+Ｌ
- 400 L
- ラジオ
- ●
- ターボ
- ●
- 坂道発進補助装置
- ●
- ETC
- -
- アルミホイール
- ●
- その他
- ●NOx・PM適合
●走行メーター管理システム検査済
トラスキー限定サービス
似たトラックが、あと8台あります！
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菱重サブエンジン！ 4軸冷凍ウイング 台枠門口ステン キーストン床 ジョルダー4列 現行スーパーグレート 矢野特殊ボディ アルミホイール リアエアサス シフトパイロット
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6ヶ月保証付き- 在庫会社
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- トラスキー
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- 小林
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