【格納PG/冷凍ウイング】 希少! H28年 3軸高床 サーモキング製 直結 縞板アルミ 積載12900kg
成約御礼
このトラックは、おかげさまをもちましてご成約いただきました。
日野 冷凍ウイング 大型 H28年 QPG-FR1AXEGと似たトラック
-
菱重サブエンジン! 4軸冷凍ウイング 台枠門口ステン キーストン床 ジョルダー4列 現行スーパーグレート 矢野特殊ボディ アルミホイール リアエアサス シフトパイロット
- 積載
- 12000kg
- 走行
- 761千km
6ヶ月保証付き- 在庫会社
- 栗山自動車
- 税込価格
- 1210 million 万円
-
菱重製直結-30℃設定 山田車体製造りボディ 融雪仕様 前立板枠ステン 冷凍ウイング 縞板アルミ床 クオン 4軸低床 リアエアサス エスコット 390馬力 観音扉ウロコステン張
- 積載
- 12400kg
- 走行
- 520千km
6ヶ月保証付き- 在庫会社
- 栗山自動車
- 税込価格
- お問い合わせ
-
現行型ギガ 4軸低床 トレクス製冷凍ウイング -30℃菱重低温設定 スタンバイ 7MT 積載12.8t
- 積載
- 12800kg
- 走行
- 412千km
6ヶ月保証付き- 在庫会社
- 栗山自動車
- 税込価格
- 1188 million 万円
- +6すべて見る
オプション販売
- 在庫会社
- トラスキー
ご成約済
- ストック番号
- 64106
日野プロフィア/冷凍ウイング格納パワーゲート入庫致しました‼
冷凍機はサーモキング(TZ1200)直結仕様の低温設定!
※冷凍機2.5時間 8度→マイナス12度確認済みです
ボデーはトランテックス製で床はアルミ縞板!
さらに!格納パワーゲート付きですので、カゴ台車などの積込みも楽々出来ます!
リアエアサスにシフトはプロシフト(セミオートマ)
積載は12900kg!
あまり出てこない車輌ですので、この機会に是非ご検討下さい‼
現車確認もお待ちしております‼
- 基本情報
-
- タイプ
- 冷凍ウイング
- 大きさ
- 大型
- メーカー
- 日野
- 年式
- 平成28年10月
- 型式
- QPG-FR1AXEG
- ミッション
- プロシフト(3ペダル)
- 馬力
- 360 ps
- 走行距離
- 869千km
- 車検
-
一時抹消
車検証を表示
- 最大積載
- 12900 kg
- リサイクル料
- 12,870円
- 陸送費
- 陸送費を表示
- ボデー
-
- ジョルダーレール
-
--
- ボディーメーカー
- トランテックス
- ボディー型式
- HFRXG
- 床
- アルミ
- ラッシング
- 2 段
- 内フック左右
- 9 対
- 内寸
-
- 長さ
- 940.0 cm
- 幅
- 236.0 cm
- 高さ
- 242.0 cm
- 門口
-
- 幅
- 229.0cm
- 高さ
- 229.0cm
- サイド扉
-
- 幅
- --
- 高さ
- --
- 壁(厚さ)
-
- 横
- 3.8cm
- 前
- 9.0cm
- 扉
- 5.0cm
- パワーゲート
-
- メーカー
- トランテックス
- 型式
- TRAK10
- タイプ
- 格納
- 昇降能力
- 1000kg
- 開閉
- バランスターン(手動)
- ストッパー
-
●
- 奥行き
- 155.0cm(--)
- 幅
- 230.0cm(211.3cm)
- ※()はストッパー内有効寸法
- サス
- リアエアサス
- 冷凍機
-
- メーカー
- サーモキング
- 型式
- TZ1200
- スタンバイ
-
-
- 温度設定
-
~ -25℃
- 温度計測
-
3時間で-12℃確認済 (運転前8℃)
- 装備
-
- バックアイ
- ●
- ヘッドランプ
- -
- リターダー
- エンジン
- 燃料タンク+L
- 200+200 L
- ラジオ
- ●
- ターボ
- ●
- 坂道発進補助装置
- ●
- ETC
- -
- アルミホイール
- -
- その他
- ●整備記録簿 R2~H29.
●NOx・PM適合
トラスキー限定サービス
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